Sicherheit
Höchste Priorität
Sicherheit hat bei GeccoTours die höchste Priorität. Die GeccoMobile werden nach jedem Einsatz gewartet und auf Sicherheit überprüft. Sollte sich trotz der hohen Qualitätsanforderungen ein Defekt ergeben, wird dieser sofort behoben.
Rechtlicher Status
Rechtlich gesehen ist das GeccoMobil ein mehrsitziges, mehrspuriges Fahrrad, welches nach § 16 Abs. 1 StVZO zur Benutzung auf öffentlichen Straßen zugelassen ist. Es darf auf Fahrradwegen eingesetzt werden, muss allerdings diese nicht benutzen, wenn es unzumutbar ist. (Quelle: Rohland Huhn, Rechtsreferent des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs)
Technische Ausstattung
Gewicht | Unter 200 kg |
Ausmaße | Ca. 180 cm breit, ca. 250 cm lang |
Rahmen | Der Rahmen ist aus Stahlrohren hergestellt, 76 mm Durchmesser, 2mm Wandstärke |
Sitze | Die Sitze sind durch Schnellspanner stufenlos verstellbar. Der 'Piloten'-Sitzplatz darf mit höchstens 175 kg, die 2 Sitzplätze auf der Forderachse mit je bis zu150 kg und alle weiteren Sitzpläte mit maximal je 100 kg belastet werden. |
Antrieb | Ringwelle mit Gleichlaufgelenken, entkoppelte Einzelantriebe, ein Gang Hauptantrieb welcher geschützt im Rahmen verlegt ist |
Entfaltung | 1,95 m (zurückgelegte Strecke pro Pedalumdrehung) |
Bereifung | Schmale, leicht laufende Hochdruckreifen |
Bremsen | Zwei unabhängige Bremssysteme: Trommelbremse für beide Vorderräder hydraulisch mit Fusspedal bedient (PKW-Standard); Hinterrad-Scheibenbremse mit Handbedienung, Feststellbremse gegen Wegrollen beim Parken Bis zu 20 km/h, abhängig von der Trittfrequenz |
Lenkung | Durch den 'Piloten' über das Lenkrad, untersetzte Übertragung auf die zwei Vorderräder |
